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Privada Piloto Instructor de Vuelo Trainer

Del D esk de Bruce 'Flybook' Hogan, 
certificado de instructor de vuelo, Educador , JAR y la FAA Piloto Examinador
Bruce Hogan

Fecha: Martes, 22 de marzo 2016 
Re: Elevado como Eagle ... 
Estimado Piloto futuro,

If usted está leyendo esta carta, entonces es probable que usted tiene una pasión. Usted tiene unapasión por volar . Para la mayor parte de las personas no se sientan en la cerca cuando se trata de volar - o te encanta o lo odias. 

Algo anhela profundamente dentro de usted y llama a tomar vuelo. No hay nada tan estimulante. Me permite un minuto para disfrutar de una historia ...

Mi nombre es Bruce 'Flybook' Hogan. Volar siempre ha estado en mi sangre.

Aquí está la historia : Recuerdo cuando era un niño juntando artilugios viejos destartalados que estábamos seguro que volar, pero en su mayor parte no. Tuvimos un par de cuasi accidentes con muerte también estoy seguro. Una vez determinado que debe haber conseguido 80 pies en el aire y voló 500 pies, probablemente, sólo para derrumbarse con nuestro 'plano' en astillas!

aprender a volar pre inspección en vuelo

Una cosa era segura, sabía de una edad joven que estabadestinado a elevarse los cielos abiertos . Avance rápido de muchos años y que terminó a raíz de mis pasiones. Yo tuve la suerte de conseguir mi licencia de piloto y finalmente terminó con United Airlines.
 

Esto es lo que he logrado:

En United, tuve el placer de pilotar 10 aeronaves diferentes que van desde un DC-3 todo el camino hasta un Boeing 747!

  • He sido propietario de una escuela de vuelo durante casi 10 años.

  • Tengo más de 9.000 horas de formación de pilotos solos.

  • He entrenado a cientos de pilotos privados, habilitación de vuelo instrumental pilotos comerciales, de transporte y Pilotos de Líneas Aéreas Sí instructores del vuelo!

  • He enseñado seminarios para la FAA y CAA (JAR)

  • He asesorado instructores de vuelo, sí las personas Enseñándote.

  • He enseñado muchas clases de suelo en las escuelas piloto.

Y yo soy un instructor certificado en tanto solo motor y aviones de varios motores, así como un instructor de vuelo del helicóptero certificado (he recibí mi TPI en 1998)

 

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